Rower Orbea Oiz Custom, Eagle X01, Light Bicycles Recon Pro AM930S Flyweight

Wyścigowy full cross-country zbudowany dla fetyszysty bardzo lekkich rowerów. Projekt oparty na rowerze Orbea Oiz M-Pro stanowił spore wyzwanie, ponieważ oprócz ultra niskiej masy rower miał również gwarantować wysoką efektywność oraz odporność, w warunkach wyścigowej rywalizacji na najtrudniejszych trasach XC. Z tego powodu pozostawiony został cięższy, lecz zarazem sztywniejszy model amortyzatora Fox Float 34 mm oraz użyte opony Pirelli Scorpion XC RC Lite w rozmiarze 2,4 cala. Również zintegrowany, carbonowy kokpit Gemini Pröpus Downcountry Performance, chociaż waży zaledwie 180 gram, jest wersją nieco masywniejsza ale dzięki temu także bardziej wytrzymała i sztywniejsza, zapewniająca lepszą kontrolę nad rowerem niż opcja Ultralight XC. We wszystkich pozostałych miejscach nie ograniczyliśmy się tylko do zamontowania najlżejszych dostępnych komponentów, niektóre z nich zostały jeszcze dodatkowo zmodyfikowane, aby pozbyć się jak najwięcej zbędnej masy. Wszystkie śruby w ramie wymienione zostały na tytanowe, w przednim kole standardowa oś została zastąpiona przez lżejszą wersję Extralite, wstawiliśmy lekkie pływające tarcze Hope, a do tylnej przerzutki SRAM X01 Eagle wstawiony został carbonowy wózek z customowym wewnętrznym elementem Hopp Carbon Parts. Po takim upgradzie przerzutka waży mniej niż model XX1. Sztyca JBG2, z uwagi na zewnętrzne prowadzenie przewodu, psuje nieco urodę roweru, jednak oferuje 60 mm skoku a ważąc tylko 229 gram jest najlżejszą na świecie. Bardzo ważnym elementem projektu są carbonowe koła zbudowane na piastach Extralite HyberBoost i obręczach Light Bicycles które połączyły nieprawdopodobnie lekkie, tkane szprychy Berd PolyLight (masa 64 szprych to zaledwie 156 g). Zestaw gotowych kół waży tylko 1069 g (na obręczach o szerokości wewnętrznej 30 mm), mało który szosowiec może pochwalić się tak lekkimi kołami. Masa kompletnego roweru wynosi 8,94 kg, nie jest to jednak jeszcze w 100-procentowo docelowa konfiguracja. W projekcie zabrakło jeszcze najlżejszych na świecie hamulców MTB, czyli Trickstuff Piccola Carbon z tarczami Dächle UL, które zastąpią XTRy. Dzięki nim rower jeszcze "schudnie" jednak ten ostatni zabieg wymaga cierpliwość, ponieważ czas oczekiwania na wyprodukowanie tego unikatowego komponentu wynosi ponad rok.

SPECYFIKACJA

• Rama Orbea Oiz OMX
• Amortyzator Fox 34 Float Factory
• Damper Fox Float Factory
• Manetka SRAM X01 Eagle AXS
• Przerzutka SRAM X01 Eagle AXS, carbonowy wózek Hopp Carbon Parts
• Korba Race Face Next SL
• Zębatka AbsoluteBlack Oval 34 z.
• Łańcuch SRAM XX1 Eagle
• Kaseta SRAM XG-1295 Eagle (10-50)
• Hamulce Shimano XTR M9100
• Tarcze Hope Floating 160 mm
• Piasty Extralite HyperBoost
• Obręcze Light Bicycles Recon Pro AM930S Flyweight
• Opony Pirelli Scorpion XC RC Lite Team Edition 29x2.4”
• Kokpit Gemini Pröpus Downcountry Performance 740 mm
• Sztyca JBG2 DPS 
• Siodło Smud Carbon
• Pedały Look X-Track Race Carbon Ti

Rower custom - składany na zamówienie. Chcesz zrealizować podobny projekt - skontaktuj się z nami.