Dętka TPU Pirelli P Zero SmarTube RS 700c, 26/35mm, Presta 80mm, 34g
Cena regularna:
towar niedostępny
Opis
PIRELLI P ZERO SMARTUBE RS – Najszybsza dętka rowerowa nowej generacji
Smartube RS to przełomowa dętka rowerowa, która redefiniuje pojęcie wydajności wśród dętek do kolarstwa szosowego i gravelowego. Zaprojektowana z myślą o maksymalnej prędkości, lekkości i ochronie przed przebiciami, jest nawet do 26,5% szybsza od swojego poprzednika, a jednocześnie lżejsza i bardziej odporna na uszkodzenia. Dzięki nowej formule materiałowej wyznacza nowy standard wśród dętek – zapewniając niezrównaną wydajność, niezawodność i wszechstronność.
Smartube RS doskonale integruje się zarówno z oponami dętkowymi, jak i Tubeless Ready (TLR). Testy potwierdzają, że oferuje opory toczenia na poziomie systemów bezdętkowych z uszczelniaczem – bez bałaganu i konieczności konserwacji. To czysta prędkość, bez kompromisów i komplikacji. Połącz ją z oponami P ZERO Race RS dla najszybszego i najbardziej wydajnego zestawu, jaki stworzyło Pirelli.
KLUCZOWE CECHY
- Wyjątkowo niskie opory toczenia – nawet 26,5% niższe niż w poprzedniej wersji Smartube i 24,3% niższe niż w klasycznych dętkach butylowych.
- Ultralekka konstrukcja – masa już od 32 g (w zależności od długości zaworu).
- Wysoka odporność na przebicia – nowa formuła TPU zapewnia lepszą ochronę przy tej samej grubości i wadze.
- Doskonała szczelność – bardzo dobre utrzymanie ciśnienia i długotrwała wydajność.
- Uniwersalność – kompatybilna z oponami Tube Type oraz Tubeless Ready (TLR).
- Estetyka i funkcjonalność – zawór Presta z czarnym wykończeniem, różne długości (42, 60, 80 mm) do większości obręczy.
- Łatwa obsługa – nie wymaga uszczelniacza, nie brudzi, nie wymaga specjalnej konserwacji.
TECHNOLOGIE I FUNKCJE
- Nowy materiał TPU – termoplastyczny poliuretan o jeszcze niższej histerezie, co przekłada się na niższe opory toczenia przy tej samej masie i objętości.
- Presta Black Valve – zawór z wklejonym rdzeniem, w kolorze czarnym, dostępny w trzech długościach (42, 60, 80 mm).
- Nie stosować z hamulcami szczękowymi.
SPECYFIKACJA
- Materiał: nowa generacja TPU (termoplastyczny poliuretan)
- Rozmiar: 700x26/35C (ETRTO 26/35-622)
- Waga:
- Presta 42 mm: 32 g
- Presta 60 mm: 33 g
- Presta 80 mm: 34 g
- Kolor zaworu: czarny
- Kompatybilność: opony dętkowe i bezdętkowe Tubeless Ready (TLR)
- Nie naprawiać wersji RS: wymienić w razie uszkodzenia dętki lub zaworu
PORÓWNANIE OPORÓW TOCZENIA
| System | Waga całkowita (g) | Opór toczenia (W) |
|---|---|---|
| PZERO RS Tubetype + Butyl | 355 | 14,3 |
| PZERO RS Tubetype + Smartube | 266 | 13,1 |
| PZERO RS Tubetype + Smartube RS | 262 | 11,5 |
| PZERO RS TLR + uszczelniacz | 340 | 9,6 |
| PZERO RS TLR + Smartube | 326 | 12,4 |
| PZERO RS TLR + Smartube RS | 322 | 9,8 |
Test przy ciśnieniu roboczym, prędkość 28 km/h
PORÓWNANIE PARAMETRÓW
| Produkt | Waga (g) | Grubość ochrony przed przebiciem (mm) |
|---|---|---|
| Butyl | 125 | 16,7 |
| Latex | 80 | 29 |
| Smartube | 35 | 17 |
| Smartube RS | 32 | 22,5 |
PODSUMOWANIE
- Smartube RS to najnowsza generacja dętek wyścigowych, oferująca rekordowo niskie opory toczenia, ultralekką konstrukcję i wysoką odporność na przebicia.
- Idealna do opon dętkowych i Tubeless Ready, pozwala osiągnąć prędkości porównywalne z systemami bezdętkowymi – bez bałaganu i dodatkowej obsługi.
- Rekomendowana do zestawu z oponami P ZERO Race RS dla maksymalnej wydajności na wyścigach i treningach.
CHCESZ DOBRAĆ WŁAŚCIWE CIŚNIENIE OPON?
Skorzystaj z kalkulatora ciśnienia Pirelli, aby dopasować wartości do wagi, szerokości opony i nawierzchni - to dobry punkt wyjścia, który poprawia komfort, przyczepność i dynamikę jazdy.
Bezpieczeństwo
Chcę kupować taniej!
Promocje i nowości tylko dla subskrybentów.