Korba SRAM Red XPLR E1 DUB

SRAM RED XPLR E1 DUB – Ultralekka korba z ramionami hollow carbon, kompatybilność z AXS Spider

Korba SRAM Red XPLR E1 DUB została stworzona z myślą o nowoczesnej jeździe gravel i all-road, gdzie liczą się niska masa, sztywność i możliwość elastycznej rozbudowy napędu. SRAM odchudził swoje najlżejsze i najsztywniejsze ramiona korby jeszcze bardziej – nowy proces produkcji pozwolił zmniejszyć masę o 29 g względem poprzedniej generacji, zachowując wysoką wytrzymałość.

W modelu E1 zastosowano ramiona hollow carbon z włókna węglowego oraz dodano krótsze długości, w tym 160 mm, co ułatwia dopasowanie ustawienia do aktualnych trendów bike-fittingu. Interfejs 8-bolt zapewnia kompatybilność z pająkami AXS (z pomiarem mocy i bez) oraz zintegrowanymi tarczami, dzięki czemu korbę można skonfigurować i rozbudować pod własne potrzeby.

Standard DUB zwiększa trwałość i upraszcza dobór suportu, a szeroka kompatybilność z suportami szosowymi SRAM Road DUB i SRAM Road WIDE DUB ułatwia montaż w różnych ramach. To świetna baza do budowy lekkiego napędu XPLR z możliwością późniejszego dodania pomiaru mocy.

NAJWAŻNIEJSZE CECHY

• 29 g lżejsza: niż poprzednia generacja ramion korby.
• Hollow carbon: ultralekkie, puste ramiona z włókna węglowego.
• Interfejs 8-bolt: kompatybilny z pająkami AXS z pomiarem mocy i bez oraz zintegrowanymi tarczami.
• DUB: większa trwałość i prostsza obsługa standardu suportu.
• Szeroki dobór długości: 150, 155, 160, 165, 167,5, 170, 172,5 oraz 175 mm.

SPECYFIKACJA

• Kompatybilność suportu: wszystkie SRAM Road DUB BBs oraz SRAM Road WIDE DUB BBs.
• Długości ramion: 150 mm, 155 mm, 160 mm, 165 mm, 167,5 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm.
• Interfejs osi: DUB.
• Mocowanie tarczy/pająka: Direct Mount (DM), interfejs 8-bolt.
• Kompatybilna technologia łańcucha: Road Flattop E1.
• Konfiguracja napędu: 1x lub 2x (w zależności od zastosowanego pająka i tarcz).
• Pomiar mocy: brak w zestawie, możliwość konfiguracji z pająkiem AXS.