Rower szosowy NEW Pinarello X9 Dura-Ace, Shadow Violet

NEW PINARELLO X9 DURA-ACE - karbonowa szosa endurance klasy premium

New Pinarello X9 Dura-Ace to zaawansowany rower szosowy endurance stworzony dla kolarzy, którzy oczekują maksymalnej wydajności, wysokiego komfortu i precyzyjnego prowadzenia podczas długich tras. Model łączy sportowy charakter nowoczesnej szosy z rozwiązaniami poprawiającymi tłumienie drgań, stabilność oraz wygodę jazdy przez wiele godzin.

W modelu Pinarello X9 zastosowano wysokiej klasy karbon T900, który zapewnia bardzo dobry balans pomiędzy niską masą, responsywnością oraz skutecznym pochłanianiem drgań. Dzięki temu rower sprawnie przyspiesza, dobrze reaguje na moc wkładaną w napęd i jednocześnie zachowuje komfort potrzebny na wymagających, długodystansowych trasach.

Za płynność jazdy odpowiada dopracowany system X-Stays 2.0, którego geometria skuteczniej rozprasza wibracje przenoszone z nawierzchni. Czteropunktowy układ połączeń oraz niższy punkt mocowania pomagają ograniczyć odbicie ramy, poprawiając kontrolę, stabilność i ogólną kulturę jazdy na nierównym asfalcie.

Nowa generacja serii X wykorzystuje również eliptyczną rurę sterową, która zwiększa sztywność skrętną przedniej części roweru i poprawia precyzję prowadzenia. W połączeniu ze zintegrowanym kokpitem Talon Ultra Carb rower oferuje pewne zachowanie na szybkich zjazdach, lepszą stabilność oraz czysty, nowoczesny wygląd.

DLA KOGO

• Dla ambitnych kolarzy szosowych: dla osób, które chcą połączyć szybkość, wysoką kulturę jazdy i komfort na długim dystansie.
• Na długie treningi i wymagające trasy: idealny wybór na wielogodzinne jazdy, sportowe wyjazdy i intensywne użytkowanie szosowe.
• Dla osób szukających osprzętu klasy premium: model dla użytkowników oczekujących topowego napędu Shimano Dura-Ace Di2 i nowoczesnej karbonowej konstrukcji.

KLUCZOWE CECHY

• Karbon T900: wysokiej klasy włókno węglowe stosowane w modelu X9, łączące niską masę, sztywność i dobre tłumienie drgań.
• X-Stays 2.0: rozwinięty system tylnych widełek zwiększający komfort i poprawiający płynność jazdy na nierównych drogach.
• Elliptical Steering Tube: eliptyczna rura sterowa poprawia sztywność skrętną oraz precyzję prowadzenia roweru.
• Zintegrowany kokpit Talon Ultra Carb: aerodynamiczne i estetyczne rozwiązanie wspierające pewne prowadzenie oraz nowoczesny wygląd roweru.
• Geometria endurance: konstrukcja zaprojektowana z myślą o komforcie, stabilności i efektywności na długich dystansach.

OSPRZĘT I OSIĄGI

• Shimano Dura-Ace Di2 2x12: elektroniczny napęd klasy wyścigowej zapewniający błyskawiczną i precyzyjną zmianę przełożeń.
• Korba 50-34: uniwersalna konfiguracja dobrze sprawdzająca się zarówno na płaskich odcinkach, jak i podczas jazdy w terenie pofałdowanym.
• Kaseta 11-34T: szeroki zakres przełożeń ułatwiający efektywną jazdę na podjazdach i w zróżnicowanym terenie.
• Koła DT Swiss ERC 1100 45 / Princeton Grit 4540 DB HG12: wysokiej klasy zestawy kół wspierające szybkość, stabilność i efektywność toczenia.
• Siodło Selle MOST FXE: sportowe siodło dopasowane do charakteru nowoczesnej szosy endurance.

KOMFORT I FUNKCJONALNOŚĆ

• Pinarello Aero Seatpost: aerodynamiczna sztyca podsiodłowa wspierająca wygodę oraz spójność konstrukcji roweru.
• MOST Ultragrip Evo 3 mm: owijka zapewniająca pewny chwyt i wysoki komfort podczas długiej jazdy.
• FSC Frontal Seat Clamp: dopracowane mocowanie sztycy wpisujące się w nowoczesną linię ramy.
• Zintegrowane prowadzenie przewodów: czysty kokpit, estetyczne wykończenie i większy porządek w strefie kierownicy.

SPECYFIKACJA

• Model: New Pinarello X9 Dura-Ace.
• Rama: Dogma X MY27.
• Grupa osprzętu: Shimano Dura-Ace Di2 2x12 DB FM20.
• Korba: 50-34.
• Kaseta: 11-34T.
• Koła: DT Swiss ERC 1100 45 / Princeton Grit 4540 DB HG12.
• Typ kierownicy: zintegrowana.
• Model kierownicy zintegrowanej: Talon Ultra Carb (MY25).
• Mostek: Talon Ultra.
• Owijka: MOST Ultragrip Evo 3 mm - Black.
• Sztyca: Pinarello Aero Seatpost.
• Typ sztycy: Normal - 18 mm.
• Obejma sztycy: FSC Frontal Seat Clamp.
• Siodło: Selle MOST FXE.