Przejdź do głównej treści
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Sztyca Darimo Aero T1 Loop

Producent: Darimo (przejdź do produktów)
Cena 1 419,00 zł

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz S-Works Tarmac SL8 - Brak S-Works Tarmac SL7 - Brak Specialized Tarmac SL7, offset 15mm - Brak Specialized Allez Sprint 2022, offset 15mm - Brak Cannondale Supersix EVO, 0mm offset - Brak Cannondale Supersix EVO, 15mm offset - Brak Factor Ostro, 0mm offset - Brak Factor Ostro, 15mm offset - Brak Colnago C64/V3RS/V3/G3/X, 0mm offset - Brak Colnago C64/V3RS/V3/G3/X, 13mm offset - Brak Pinarello F8/F10/F12, 0mm offset - Brak Cervélo R5, 0mm offset - Brak Cervélo Caledonia 5, 0mm offset - Brak Canyon Aeroad 2015-2020, 0mm offset - Brak Giant Revolt D-Fuse, 0mm offset - Brak TCX D-Fuse, 0mm offset - Brak Berria Belador, 0mm offset - Brak Berria Belador, 15mm offset - Brak BMC Teammachine , do roku 2020, 0mm offset - Brak BMC Teammachine 2021-2022, 0mm offset - Brak BMC Teammachine 2021-2022 , 15mm offset - Brak BMC Roadmachine, 0mm offset - Brak BMC Roadmachine, 11.5mm offset - Brak BMC Roadmachine 2021-2022, 0mm offset - Brak BMC Roadmachine 2021-2022, 15mm offset - Brak BMC Two Stroke, 0mm offset - Brak BMC Two Stroke, 11.5mm offset - Brak BMC Fourstroke - Brak
Zapytaj o produkt
Dostępność:
Zapytaj nas o dostępność lub zamiennik.
szt.
Otwórz kalkulator raty BNP Paribas
Weź w leasing
Dostawa od 0,00 zł - Kurier DHL (Polska)

Producent

Darimo Carbon Fiber

Carrer dels Fornillers 7

46160 Valencia, Hiszpania

info@darimo.eu

Szukasz nieokrągłej sztycy podsiodłowej do swojego roweru? Możesz zmienić oryginalną, nieokrągłą sztycę podsiodłową na T1 Loop Aero i zredukować masę w jednym z najważniejszych miejsc roweru. Niższa masa sztycy i siodełka ma znaczenie, ponieważ znajduje się daleko od ziemi, dzięki czemu efekt wahadła jest drastycznie zmniejszony. Masa T1 Loop Aero wynosi zaledwie 95 g (dla wersji prostej, długości 350 mm).

Główna część wykonana jest z kompozytu węglowego przy użyciu jedno i dwukierunkowego materiału tworzących kontrolowany asymetryczny laminat, aby uzyskać optymalne połączenie minimalnej masy i maksymalnej wytrzymałości. Każda sztyca jest laminowana ręcznie, aby osiągnąć rekordowo niską masę, mają jednak na uwadze wytrzymałość i bezpieczeństwo użytkownika. W tym celu w każdym punkcie sztycy zastosowana jest różna liczba i układ warstw włókna węglowego a ich rozkład wynika z analizy elementów skończonych i testów niszczących. Całkowicie nowy system mocowania siodła wykonany jest z dwóch ultralekkich pętli Dyneema® co zapewnia bardzo istotną redukcję masy systemu zaciskowego i całej sztycy. System mocowania jest odpowiedni dla wszystkich rodzajów prętów, w tym szyn karbonowych 7x9 mm.

 

SPECYFIKACJA

  • Zastosowanie szosa
  • Długość 350 mm. (możliwość zamówienie niestandardowej długość, redukcja masy > 5 g, maks. długość: 700 mm)
  • Wysunięcie z ramy (min./max.) 190/265 mm
  • Materiał rury i kołyski jednokierunkowe i dwukierunkowe tkaniny z włókna węglowego
  • Materiał trzpieni i baryłek anodowane aluminium 7075 T6
  • Śruby Ti Gr5 M5
  • Pętle 100% Dyneema® Loops
  • Wykończenie UD Mat
  • Limit masy rowerzysty sztyca przeszła standardowe testy ISO 4210 i jest bezpieczna, jednak nie jest zalecana dla osób o masie powyżej 90 kg. Jeśli ważysz więcej niż 90 kg, jest możliwość zamówienia wzmocnionej wersji specjalnej, cięższej od standardowej nie więcej niż 20 g (przy długości 400 mm).
  • Masa 90 g (wersja prosta, 350 mm).