Przejdź do głównej treści
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Zębatka Shimano Ultegra FC-6700, wewnętrzna

Producent: Shimano (przejdź do produktów)
47,20 zł
Cena regularna: 82,00 zł
-42%
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 47,20 zł
0%

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 39 - Brak
Zapytaj o produkt
Dostępność:
Zapytaj nas o dostępność lub zamiennik.
szt.
Otwórz kalkulator raty BNP Paribas
Weź w leasing
Dostawa od 11,00 zł - Paczkomaty InPost (Polska)

Producent

Shimano Europe Holding B.V.

Oosterhoutseweg 2

4904 NC Oosterhout, Holandia

info@shimano-eu.com

SHIMANO ULTEGRA FC-6700 - Zębatka wewnętrzna 130 mm, 10spd, srebrna

Tarcza korby Shimano Ultegra FC-6700 o zębach to aluminiowa zębatka do napędów szosowych 2x10, zaprojektowana pod standard rozstawu śrub 130 mm i 5-ramienny pająk dla pewnej, powtarzalnej pracy układu napędowego.

Precyzyjne profilowanie zębów wspiera płynną zmianę przełożeń w duetach 53/39 lub 52/39, a srebrne wykończenie estetycznie komponuje się z komponentami grupy Ultegra.

NAJWAŻNIEJSZE CECHY

  • Kompatybilność: do korb 2-rzędowych w systemach 10-rzędowych z BCD 130 mm i 5-ramiennym mocowaniem.
  • Płynna zmiana: profil zębów zaprojektowany pod szybkie, ciche i precyzyjne przerzucanie łańcucha.
  • Lekka konstrukcja: trwałe aluminium zapewnia korzystny stosunek masy do sztywności.
  • Uniwersalny standard: współpraca z popularnymi zestawami 53/39 i 52/39 dla szerokiego zakresu przełożeń.

SPECYFIKACJA

  • Producent: Shimano.
  • Grupa: Ultegra.
  • Model: FC-6700.
  • Typ: tarcza do korby 2-rzędowej.
  • Napęd: 10-rzędowy.
  • Zęby: 39T.
  • Rozstaw śrub: 130 mm.
  • Ramiona: 5-arm.
  • Materiał: aluminium.
  • Kolor: srebrny.

KOMPATYBILNOŚĆ

  • Korby: Ultegra FC-6700 oraz inne szosowe korby z BCD 130 mm i 5-ramiennym pająkiem.
  • Parowanie: zalecane z pasującą tarczą zewnętrzną 53T lub 52T dla optymalnej jakości zmiany biegów.

MONTAŻ I WSKAZÓWKI

  • Dobór tarczy: upewnij się, że tarcza zewnętrzna ma zgodny standard BCD 130 mm.
  • Montaż śrub: dokręcaj na krzyż zalecanym momentem po oczyszczeniu i odtłuszczeniu powierzchni.
  • Regulacja: po wymianie wyreguluj przednią przerzutkę pod kątem wysokości, kąta i ograniczników.