Rower szosowy NEW Pinarello X

NEW PINARELLO X - karbonowa szosa endurance stworzona z myślą o komforcie, kontroli i długich trasach

Nowa Pinarello X to nowoczesny rower szosowy endurance zaprojektowany dla kolarzy, którzy chcą jeździć dalej, dłużej i wygodniej, bez rezygnowania z efektywności oraz sportowego charakteru. To model, w którym komfort, kontrola i wydajność łączą się w spójną całość, zapewniając większą przyjemność z jazdy zarówno podczas samotnych treningów, jak i wspólnych wyjazdów.

Nowa generacja serii X została dopracowana z myślą o jeszcze lepszym tłumieniu drgań i większej stabilności. System tylnych widełek X-Stays 2.0 z obniżonym punktem mocowania i zoptymalizowaną geometrią skuteczniej rozprasza wibracje pochodzące z nawierzchni. Cztery punkty połączenia poprawiają płynność jazdy, a niższe położenie łącznika pomaga ograniczyć odbicie ramy, dzięki czemu rower prowadzi się bardziej miękko i przewidywalnie.

Duże znaczenie dla precyzji prowadzenia ma również eliptyczna rura sterowa nowej generacji. To rozwiązanie zwiększa sztywność skrętną przedniej części roweru i poprawia dokładność reakcji na ruch kierownicą. W efekcie Pinarello X daje więcej pewności na długich zjazdach, nierównych odcinkach asfaltu i trasach, gdzie liczy się stabilność oraz spokój prowadzenia.

Rower zachowuje sprawdzoną geometrię endurance, która jest dłuższa, wyższa i bardziej komfortowa niż w modelu DOGMA X. Dodatkowo prześwit na opony do 40 mm znacząco zwiększa wszechstronność roweru, pozwalając w pełni wykorzystać potencjał nowoczesnych opon tubeless pod kątem przyczepności, tłumienia drgań i kontroli na zróżnicowanej nawierzchni.

DLA KOGO

• Dla kolarzy szosowych endurance: dla osób, które stawiają na wygodę podczas długich tras, ale nadal oczekują sprawnej i dynamicznej jazdy.
• Na wielogodzinne treningi i jazdę rekreacyjno-sportową: idealny wybór na długie wyjazdy, zróżnicowane trasy i codzienną jazdę szosową.
• Dla osób szukających nowoczesnej szosy premium: dla użytkowników, którzy cenią karbonową konstrukcję, wysoką kulturę pracy i dużą wszechstronność.

KLUCZOWE CECHY

• X-Stays 2.0: rozwinięty system tylnych widełek skuteczniej rozprasza drgania i poprawia płynność jazdy na nierównej nawierzchni.
• Elliptical Steering Tube: eliptyczna rura sterowa zwiększa sztywność skrętną przodu roweru, poprawiając precyzję prowadzenia i stabilność.
• Adaptive Seatpost: adaptacyjna sztyca podsiodłowa oferuje 10 mm ugięcia wzdłużnego, co pomaga skuteczniej tłumić wibracje podczas jazdy.
• Prześwit na opony do 40 mm: większa swoboda doboru ogumienia dla lepszej przyczepności, komfortu i kontroli na różnych nawierzchniach.
• Nowy port w rurze dolnej: zintegrowane miejsce na kompaktową torbę narzędziową z wyposażeniem potrzebnym do naprawy przebicia.

KOMFORT I FUNKCJONALNOŚĆ

• Geometria endurance: bardziej komfortowa pozycja niż w DOGMA X sprzyja długim jazdom i zmniejsza zmęczenie podczas wielogodzinnych treningów.
• Wewnętrzne prowadzenie przewodów: zintegrowane prowadzenie linek i przewodów poprawia estetykę roweru oraz porządek w kokpicie.
• Schowek w dolnej rurze: praktyczne rozwiązanie umożliwia przewożenie niezbędnych akcesoriów bez pogarszania wyglądu roweru.
• Lepsza kontrola na zjazdach: większa sztywność przodu i skuteczne tłumienie drgań zwiększają pewność prowadzenia przy wyższych prędkościach.

WERSJE WŁÓKNA WĘGLOWEGO

• T900: stosowane w modelach X9 i X7, zapewnia bardzo dobry balans pomiędzy responsywnością, niską masą i tłumieniem drgań; odpowiednie również do bardziej sportowej jazdy.
• T700: wykorzystywane w modelach X5 i X3, oferuje wysoką responsywność oraz jeszcze większą zdolność pochłaniania drgań z nawierzchni.
• T600: stosowane w modelu X1, nastawione na komfort włókno węglowe o strukturze zoptymalizowanej pod skuteczne tłumienie wibracji.

NAJWAŻNIEJSZE ATUTY

• Komfort na długim dystansie: geometria endurance, adaptacyjna sztyca i system X-Stays 2.0 pomagają zachować świeżość podczas wielogodzinnej jazdy.
• Większa kontrola i stabilność: sztywniejsza przednia część roweru poprawia prowadzenie na szybkich zjazdach i gorszej nawierzchni.
• Wszechstronność nowoczesnej szosy: prześwit na opony do 40 mm i miejsce na zestaw naprawczy zwiększają funkcjonalność roweru w codziennym użytkowaniu.