Rower gravelowy Look 765 Gravel RS Metallic Hope Green Satin, Ekar 1x, Fulcrum

LOOK 765 Gravel RS to rower na którym nie pozostaniesz niezauważony!

Rama i widelec zbudowane z włókna węglowego o wysokim module sprężystości zapewniają wyjątkowe prowadzenie, a metaliczny lakier nadzwyczajny wygląd. 13-to biegowy napęd Campagnolo EKAR, oferuje płynną i wydajną zmianę biegów a zintegrowany wspornik kierownicy LDS i koła FULCRUM RAPID RED z oponami Hutchinson Touareg 40 mm zapewniają maksymalny komfort na długich trasach.

DLACZEGO CIĘ ZACHWYCI?

• Rama z włókna węglowego o sportowej geometrii endurance nakierowanej na osiągi
• Zamontuj koła i opony zgodnie z Twoim wyborem. Jedyne ograniczenie to maksymalny rozmiar 40 mm.
• Ciesz się niezawodnym komfortem zapewnianym przez technologię 3D Double Wave zastosowaną w rurkach tylnego trójkąta.

UKŁAD KOMPOZYTU DOSTOSOWANY DO GRAVELA

Opierając się na długoletnim doświadczeniu w pracy z włóknem węglowym, Look opracowała specjalny układ warstw kompozytu wyłącznie dla 765 GRAVEL RS. Optymalizując zarówno orientację jaki i kombinację włókien - 35% HM, 40% IM, 10% HR i 15% Specific Fiber – udało się zmaksymalizować wydajność napędzania przy jednoczesnym zachowaniu komfort jazdy.

PRZEŚWITY NA OPONY

Prześwit odpowiedni dla opon 700x40 lub 650x2.1. Standardowe opony 700x40 mm zapewniają równowagę między osiągami na drodze a komfortem i przyczepnością w terenie. 50% do jazdy szosowej, 50% do jazdy terenowej.
Możliwość zastosowania innych typów kół i opon:

• Koła szosowe: 700x28 lub 32 mm. 765 Gravel RS wyposażony w opony o takim przekroju, z zalecanym ciśnieniem od 4 do 6 barów, może konkurować z osiągami roweru przeznaczonego wyłącznie na szosę. 100% do jazdy szosowej
• Koła 650B x 2.1 w stylu rowerów górskich. Zmniejszając średnicę obręczy, można zamontować oponę o szerokości do 54 mm a w ten sposób przewagę zyskuje zastosowanie typu all-terrain. 70% do jazdy w terenie, a w 30% na szosie.

KONSTRUKCJA 3D DOUBLE WAVE

Konstrukcja rurek podsiodłowych w tylnym trójkącie zawiera dwie strefy ugięcia 3D Double Wave o 15% zwiększające naturalną podatność kompozytu węglowego. Co więcej, ich spłaszczony profil ułatwia ruch w kierunku pionowy, jednocześnie zwiększając sztywność boczną. Te unikalnie ukształtowane wsporniki podsiodłowe filtrują wstrząsy, jednocześnie zwiększając przyczepność i kontrolę w trudnym terenie, bez zwiększania masy ramy.

KONCEPCJA DIRECT DRIVE

Zintegrowany wspornik kierownicy LDS został zaprojektowany tak, aby pasował do estetyki ramy, a jednocześnie był lekki i sztywny, zapewniając precyzyjne prowadzenie roweru. W myśl koncepcji DIRECT DRIVE wszystkie elementy układu kierowniczego (widelec, zestaw sterowy, wspornik kierownicy i kierownica) zostały opracowane wspólnie co gwarantuje brak wyczuwalnej utraty sztywności kokpitu i zapewnia prawdziwe poczucie bezpieczeństwa oraz efektywność.

GOTOWY NA PRZYGODĘ

Rama posiada punkty mocowania dla 4 bidonów (3 wewnątrz głównego trójkąta i jeden pod dolną rurą), a także pojemnika w stylu bento na górnej rurze. Dzięki wielu mocowaniom na bidony rowerzyści mogą wybrać optymalną konfigurację.

SPECYFIKACJA

• Rama: LOOK 765 RS Gravel Carbon
• Sztyca:  LOOK LS1 carbon superlight 27,2x350 mm
• Siodło: LOOK by San Marco short fit carbon FX narrow open fit
• Mostek: LOOK LDS (XS-S 80 mm / M 90 mm / L 100 mm / XL 110 mm)
• Kierownica: LOOK Alloy LS2 GRAVEL 12° flare (XS-S 40 mm / M-L 42 mm / XL 44 mm)
• Koła: FULCRUM RAPID RED 500 2WF Tubeless C23
• Opony:  Hutchinson Touareg 700x40 mm  Tubeless ready
• Korby: Campagnolo Ekar
• Łańcuch: Campagnolo Ekar
• Kaseta: Campagnolo Ekar
• Klamkomanetki: Campagnolo Ekar
• Przerzutka: Campagnolo Ekar
• Tarcze: Campagnolo Ekar F: 160 mm/R: 140 mm
• Rama posiada punkty mocowania 4 bidonów (3 wewnątrz głównego trójkąta i jeden pod dolną rurą), a także pojemnika w stylu bento na górnej rurze.