Rower gravelowy Pinarello Grevil F7, GRX 825 Di2, MOST Carbon 45
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Bike/RS. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Koszty dostawy wybranego produktu
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Kod produktu: W-C2151272223-33828_20261109094509
Producent
Cicli Pinarello S.r.l.
Viale della Repubblica 12/A
31020 Villorba, Włochy
PINARELLO GREVIL – Karbonowy gravel z napędem Shimano GRX Di2
Pinarello Grevil w tej konfiguracji łączy ramę z włókna węglowego Toray T900 UD z osprzętem Shimano GRX 825 Di2. To propozycja dla osób szukających sportowego gravela do szybkiej jazdy po szutrze, treningów i pokonywania długich tras o zróżnicowanej nawierzchni.
Przednią część roweru tworzy widelec F Onda z technologią ForkFlap™ oraz zwężana główka ramy. Kokpit składa się z kierownicy Jaguar Ultra GR TiCR i mostka Tiger Alu Aero TiCR, a owijka MOST Ultragrip Evo o grubości 3 mm uzupełnia punkty podparcia dłoni.
Rower wyposażono w koła MOST Ultrafast 45 GR z obręczami o szerokości wewnętrznej 25 mm i konstrukcji z rantem. Opony Vittoria Terreno T50 45 uzupełniają gravelową konfigurację, a za hamowanie odpowiadają 2-tłoczkowe zaciski Shimano GRX współpracujące z tarczami 160 mm na obu kołach.
Całość dopełniają siodło Most Lynx My26 i sztyca D-Shape Adaptive Seatpost. Osie NEW MOST Ultra Light Custom Axle umożliwiają demontaż kół bez użycia narzędzi, ułatwiając przygotowanie roweru do transportu oraz jego obsługę.
NAJWAŻNIEJSZE CECHY
- Toray T900 UD: rama wykonana z włókna węglowego.
- F Onda z ForkFlap™: widelec współpracujący ze zwężaną główką ramy.
- Shimano GRX 825 Di2: konfiguracja osprzętu z elektronicznym systemem zmiany przełożeń.
- Hamulce Shimano GRX: 2-tłoczkowe zaciski z tarczami 160 mm z przodu i z tyłu.
- MOST Ultrafast 45 GR: koła z obręczami o szerokości wewnętrznej 25 mm i konstrukcji z rantem.
- Vittoria Terreno T50 45: ogumienie uzupełniające gravelową konfigurację roweru.
- Kokpit TiCR: kierownica Jaguar Ultra GR TiCR i mostek Tiger Alu Aero TiCR.
- Beznarzędziowy demontaż kół: osie MOST w standardzie 12×100 mm z przodu i 12×142 mm z tyłu.
SPECYFIKACJA
- Rama: Toray T900 UD.
- Widelec: F Onda z technologią ForkFlap™, zwężana główka ramy.
- Grupa osprzętu: Shimano GRX 825 Di2.
- Kaseta: Shimano GRX.
- Łańcuch: Shimano GRX.
- Suport: Shimano Dura-Ace BB-R9100, 70 mm.
- Hamulec przedni: tarczowy Shimano GRX, 2-tłoczkowy zacisk, tarcza 160 mm.
- Hamulec tylny: tarczowy Shimano GRX, 2-tłoczkowy zacisk, tarcza 160 mm.
- Kierownica: Jaguar Ultra GR TiCR.
- Mostek: Tiger Alu Aero TiCR.
- Owijka: MOST Ultragrip Evo, 3 mm, czarna.
- Siodło: Most Lynx My26.
- Sztyca: D-Shape Adaptive Seatpost.
- Zacisk sztycy: klasyczny.
- Koła: MOST Ultrafast 45 GR, obręcze z rantem o szerokości wewnętrznej 25 mm.
- Opony: Vittoria Terreno T50 45.
- Osie: NEW MOST Ultra Light Custom Axle, przód 12×100 mm i tył 12×142 mm, demontaż bez użycia narzędzi.
DOSTĘPNOŚĆ
Rowery tej marki oferujemy głównie na zamówienie - przygotowujemy je pod konkretne wymagania klienta, zarówno pod kątem konfiguracji osprzętu, jak i malowania. Dzięki temu możesz dopasować specyfikację oraz wygląd roweru do własnych preferencji. Termin realizacji zależy od wybranej konfiguracji i aktualnej dostępności komponentów — przed zakupem skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły i przewidywany czas dostawy.
Zaloguj przez Facebooka
Zaloguj przez Google
